1. Keselamatan: Dan titik tekanan utama tertumpu pada cengkerang atas dan bawah penjana, jadi masalahpenumpahan bilah, patah dan bilah yang terbang keluar telah diselesaikan dengan baik.
2. Bunyi: Putaran satah mendatar dan penggunaan bilah reka bentuk prinsip sayap pesawat, supaya bunyi bising banyaklebih rendah daripada turbin angin paksi mendatar kuasa yang sama.
3. Rintangan angin: prinsip reka bentuk putaran mendatar dan tumpu dua segi tiga menjadikannya tertakluk kepada angin rendahtekanan dan boleh menahan taufan super 45 meter sesaat.
4. Jejari putaran: Oleh kerana struktur reka bentuk dan prinsip operasi yang berbeza, ia mempunyai jejari putaran yang lebih kecil daripadabentuk lain penjanaan kuasa angin, menjimatkan ruang dan meningkatkan kecekapan.
5. Ciri lengkung penjanaan: Mulakan turbin angin dengan kelajuan angin lebih rendah daripada jenis H dan jenis SH.Keseluruhan siriproduk menggunakan penjana leviti magnet cakera bukan teras, dan kuasa penjanaan meningkat dengan perlahan.
6: gunakan julat kelajuan angin.Prinsip kawalan khas digunakan untuk mengembangkan julat kelajuan angin yang sesuai untuk operasikepada 2.5~25m/s, yang memaksimumkan penggunaan sumber angin dan pada masa yang sama memperoleh jumlah kuasa yang lebih besarpenjanaan dan meningkatkan ekonomi peralatan kuasa angin.
7. Operasi dan penyelenggaraan: Pemacu terus magnet kekal penjana maglev tanpa teras besi digunakan, tanpa gearkotak dan mekanisme stereng, dan sambungan bahagian yang sedang berjalan boleh diperiksa dengan kerap (biasanya setiap enam bulan).
Kami adalah pengilang! Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang senario aplikasi turbin angin kami, sila hubungi kami.
Masa siaran: Mac-07-2023